Audio System X130

Audio System X 130 2-х компонентная 13см. акустика

• Максимальная мощность, Вт : 2 x 130
• Номинальная мощность, Вт : 2 x 90
• Импеданс, Ом : 3
• Материал НЧ диффузора : кевлар
• Материал ВЧ диффузора : шелк
• Диаметр ВЧ-динамика, мм : 25
• Кроссовер : настраиваемый, 1748 позиций, 12 дБ/окт.
• Монтажный диаметр, мм : 115
• Монтажная глубина, мм : 55

Рано или поздно истинный меломан автовладелец задумывается об улучшении своей акустической системы. Обычно начинают с замены штатной магнитолы на какой-нибудь продвинутый медийный ресивер. Что ж, вполне логично, без вменяемого головного устройства и остальные компоненты далеко не «уедут». После установки становится понятно, что следующего шага не избежать, иначе новые возможности звука просто не услышать. Надо менять и то, что этот звук выдаёт – колонки. Чем же заменить штатные динамики? При всём огромном разнообразии на рынке моделей, все акустические системы можно разделить на две группы – коаксиальные и компонентные.

Коаксиальный вариант очень привлекателен низкой ценой и лёгкостью установки. Но, увы, на этом его достоинства и завершаются. За низкую стоимость приходится расплачиваться низким же качеством звучания. Но в нашем случае речь идёт об улучшении штатной системы. Так стоит ли менять шило на мыло? Ответ очевиден – выбор за компонентной системой. Дороже, но зато это гарантия высококлассного звука. Здесь также очень много вариантов. Хочется качества по приемлемой цене – пресловутый принцип цена/качество. Привлекательный вариант предлагает немецкий производитель – Audio System X130.

В таком деле главное – качество!

Компания Audio System неоднократно подтверждала славу немецкого качества. Представленная модель – пример новейших технологий в сфере звука. современная и усовершенствованная модель. К отличным характеристикам стоит добавить и фактически доведенный до совершенства дизайн. Каким образом инженеры фирмы добиваются того, что из достаточно компактного устройства выходит столь чистый без искажений и вибраций насыщенный звук? В состав компонентной акустической системы Audio System X130 входят сразу два устройства – твитер и динамик, изготовленных специально друг для друга. В такой «любовной» паре гарантировано идеальное соответствие.

В твитере HS 25 Plus используется 25-мм тканевый купол, сидящий в середине блестящей из-за специального напыления мембране. Справедливости ради надо указать, что Твитер действительно изготавливается в Германии, но низкочастотник диаметром 13 см родом из Азии. Однако благодаря особой системе контроля это никак не отражается на качестве. Вы сможете сами убедиться в аккуратности сборки: стальные корзины имеют чисто обработанные гладкие края. Отличительный признак этой серии – жёлтые диффузоры из кевлара (НЧ-динамик). Для ВЧ-динамика использован шёлк. В этой новой серии претерпели изменения центральные колпачки: теперь они резиновые, обеспечивает лучшее демпфирование. Вызывает уважение и другое достижение: при столь малых размерах – 13-см X 130 снабжён всеми необходимыми вентиляционными отверстиями, как в каркасе катушки, так и в корзине.

И музыка должна быть чистой

Наконец, на десерт – кроссовер FWX. Пожалуй, он будет претендовать на титул чемпиона по количеству позиций настроек, во всяком случае в своём классе. Все 1748 позиций перечислить просто невозможно. Для примера: спад 6 или 12 дБ для мидбаса, возможность исправления импеданса, плюс семь различных фильтров для твитера. Вы сможете настроить звук для любых условий. Кроссовер также изготовлен из высококачественных деталей.

Для кого подойдёт?

Audio System X130 удовлетворит вкусы самых взыскательных меломанов. Любые претензии устройством будут отвергнуты. Благодаря твитеру невероятно низкий процент искажений. Даже на самой высокой громкости вы не услышите никакого дребезжания. Чистый звук, глубокие басы, естественная и непринужденная практически живая музыка и голоса за вполне приемлемую цену. Audio System в очередной раз создал яркий звук. Но очень важный момент – такая техника очень чувствительна к неправильной установке, лучше, если это сделает профессионал.